قررت إدارة الطيران الفيدرالية FAA، أن توافق على مركبة أرضية جوية يمكنها أن تحلق بسرعة تبلغ 100 ميل في الساعة الواحدة، وهو ما يعني أن حلم السيارة الطائرة Terrafugia Transition اقترب من التحقيق، بعدما حصلت شهادة خاصة بصلاحية الطائرات الرياضية الخفيفة، ما يسمح لها بأن تقلع.
وجرى إتاحة التصريح للطيارين ومدارس الطيران دونا عن غيرهم، بالرغم من مرور عام آخر قبل أن تصبح مكونات السيارة قانونية في الشوارع، إذ أنها تحتاج حتى الآن إلى ان تلبي وتحقق معايير الأمن السلامة على الطرق، ويكون في إمكان السائقين أن ينتقلوا من الطيران إلى القيادة في أقل من 60 ثانية، وأن يقلعوما ويهبطوا بالمطارات الصغيرة أو الطرق السريعة.
وترغب شركة Terrafugia في أن تحصل على الإنتاج والموافقات بالنسبة إلى السيارة الطائرة التي تتكون من مقعدين في العام المقدم، لكن المهتمين بالتجربة في حاجة إلى الحصول على رخصة قيادة وشهادة طيار رياضي، مع العلم أنها مملوكة لدولة الصين، واعربت عن تفاؤلها في وقت سابق بشكل اعتبره المختصون “مفرط”، حول تسليم الطائرة التي تصلح للاستخدام في الطرق، وهي عبارة عن طائرة صغيرة أجنحتها تقبل السحب ويمكنها القيادة على الطرق وأن تطير في الهواء.
ووعدت في البداية ببيعها في عام 2015، ومن ثم 2018، ومن ثم عام 2019، لكن المدير العام لشركة Terrafugia، (كيفن كولبورن) Kevin Colburn، أشاد بجهود فريقه خلال عام الوباء الصعب للغاية.
وقال كولبيرن: ظل فريقنا مركزًا، وحسّن نظام الجودة لدينا، وأكمل الجوانب الحاسمة للتصميم، وصنع السيارة، وأكمل 80 يومًا من اختبار الطيران، وسلم 150 وثيقة فنية، واجتاز بنجاح تدقيق إدارة الطيران الفيدرالية.
وأضاف: هذا إنجاز كبير يبني الزخم في تنفيذ مهمتنا لتقديم أول سيارة طائرة عملية في العالم.
وتعمل Terrafugia Transition بمحرك Rotax 912iS Sport العامل بالوقود بقوة 100 حصان، وتتميز بسرعة طيران قصوى تبلغ 100 ميل في الساعة ومدى يبلغ نحو 400 ميل، مع ارتفاع 10000 قدم.
ويمكن تشغيل محرك الطائرة إما عبر البنزين الممتاز أو وقود الطائرات، بينما يتم تشغيل السيارة بواسطة محرك كهربائي هجين.
وتشمل الميزات القياسية فرامل قرصية هيدروليكية للعجلات الأربع، وقفص أمان صلب من ألياف الكربون ومظلة لهيكل الطائرة.
وتزن السيارة نحو 1300 رطل، ولها معدات هبوط ثابتة وجناحين بعرض 27 قدمًا، وتطوى الأجنحة للسماح بالتخزين السهل في مرآب لسيارة واحدة.
وتتصور Terrafugia أن يهبط أصحاب السيارات في مطار صغير أو امتداد لطريق سريع ثم يقودونها إلى المنزل.
ويختلف هذا عن النماذج الأولية للسيارات الطائرة التي طورتها Uber و Kitty Hawk و BMW وغيرها، التي تتضمن المركبات التي تشغل مجالًا جويًا تجاريًا.
وتنتقل السيارة من وضع الطيران إلى القيادة في أقل من دقيقة، وذكرت التقارير الصادرة في عام 2018 أن سعر Terrafugia Transition قد يصل إلى 400 ألف دولار.
وتطور Terrafugia عدة نماذج من السيارات الطائرة، بما في ذلك TF-X التي تتسع لأربعة أشخاص، وهي سيارة كهربائية هجينة بأربعة مقاعد مع إمكانات إقلاع وهبوط رأسية.
ومن المقرر أن تكون TF-X شبه مستقلة، وستكون قادرة على تجنب الحركة الجوية والطقس السيئ والمجال الجوي المحظور تلقائيًا.
واستحوذت شركة جيلي الصينية، الشركة الأم لشركة فولفو، على شركة Terrafugia في عام 2017.
المصدر : https://www.elarabi.news/?p=783
